Laat je inspireren!
Enkele goede praktijken om de autonome mobiliteit van kinderen te versterken.
Jonge Wegweters is een driejarig actieprogramma om jongeren te betrekken bij het (boven-)lokale mobiliteitsbeleid én op een participatieve manier te analyseren welke impact het mobiliteitsbeleid heeft op hun autonome en duurzame verplaatsingen.
Via het project van de fietsbarometer van de UGent kunnen leerlingen betrokken worden bij de fietsveiligheid in hun schoolomgeving. Ze duiden hun eigen routes aan, beoordelen de fietsveiligheid ervan en gaan hiermee aan de slag in een Geografisch Informatie Systeem (GIS). Met de Fietstrack kunnen gemeenten ook aan de slag buiten de schoolcontext.
Het project gangmakers en koplopers brengt in beeld hoe kinderen trage wegen beleven.
Het project 880 cities legt de link tussen kinderen en een stad voor iedereen - van acht tot tachtig jaar - om zo te werken aan een duurzamere samenleving.
De Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) bundelt verschillende goede voorbeelden om veilig naar school te gaan.
Fietsberaad pleit met Fix the mix voor veilig fietsen in een gezonde buurt.
In Turnhout werken ze met mobiliteitskamers waar zeer gericht op de autonome verplaatsingen van kinderen in de eigen wijk wordt gewerkt.
De stad Hoogstraten werkt stelselmatig de verschillende schoolomgevingen uit tot school-straten.
Het Vlaams Instituut Gezond Leven koppelt mobiliteit aan gezondheid en heeft een walkability tool om de bewandelbaarheid van een buurt te analyseren.
De Gezinsbond ontwikkelde in 2019 een kindnorm om te werken aan een meer verkeersveilige omgeving voor kinderen.
De Vlaamse en Brusselse Bouwmeester hebben een publicatie met concrete aanbevelingen voor straatinrichting en voor leefbuurten.
In het boek Designing streets for kids staan inspirerende voorbeelden om straten kindgerichter te maken.
Keki maakte deze podcast over kinderrechten en mobiliteit op basis van een panelgesprek met Miguel Vertriest (Netwerk Duurzame Mobiliteit), Sien Benoit (UGent) en Davy Janssens (UHasselt).